بندر شهید رجایی یکی از اصلی‌ترین مراکز درآمدزایی برای اقتصاد غیرنفتی ایران محسوب می‌شود. این بندر همچنین در مسیر کریدور شمال-جنوب قرار دارد و می‌تواند پل ارتباطی بین آسیای میانه، قفقاز و اقیانوس هند باشد.

مکان: در استان هرمزگان، در فاصله حدود ۲۳ کیلومتری غرب بندرعباس واقع شده است.

تاریخ تأسیس: عملیات احداث این بندر در دهه ۱۳۵۰ خورشیدی آغاز شد و پس از انقلاب اسلامی، در سال ۱۳۶۲ به افتخار شهید محمدعلی رجایی (رئیس‌جمهور دوم جمهوری اسلامی ایران که در سال ۱۳۶۰ ترور شد)، به نام بندر شهید رجایی تغییر نام پیدا کرد.

نام قبلی: پیش از انقلاب، این مجموعه را «مجتمع بندری بندرعباس» می‌نامیدند.

ویژگی‌های مهم بندر شهید رجایی

ظرفیت تخلیه و بارگیری: بیش از ۱۰۰ میلیون تُن کالا در سال (حدود ۵۵٪ واردات و صادرات غیرنفتی ایران و ۷۰٪ واردات و صادرات کانتینری از طریق این بندر انجام می‌شود).

اسکله‌ها: این بندر دارای چندین اسکله عظیم کانتینری، کالای عمومی، مواد فله‌ای، فرآورده‌های نفتی و سایر کالاهاست.

موقعیت راهبردی: به دلیل مجاورت با تنگه هرمز، این بندر نقش فوق‌العاده مهمی در تجارت بین‌المللی ایران دارد.

ارتباطات زمینی: بندر شهید رجایی به خطوط ریلی سراسری، جاده‌های اصلی کشور و همچنین فرودگاه بندرعباس متصل است.

توسعه بندر

در طول دهه‌های گذشته، طرح‌های متعددی برای توسعه ظرفیت و امکانات بندر اجرا شده است، از جمله:

طرح توسعه فاز دوم کانتینری (افزایش ظرفیت به حدود ۸ میلیون TEU در سال)

ایجاد پایانه‌های اختصاصی صادراتی

اتصال مستقیم به خطوط بین‌المللی حمل‌ونقل دریایی

نقش اقتصادی

بندر شهید رجایی یکی از اصلی‌ترین مراکز درآمدزایی برای اقتصاد غیرنفتی ایران محسوب می‌شود.

این بندر همچنین در مسیر کریدور شمال-جنوب قرار دارد و می‌تواند پل ارتباطی بین آسیای میانه، قفقاز و اقیانوس هند باشد.