ولوو در سال ۲۰۰۴، با معرفی خودروی مفهومی "YCC" (Your Concept Car) در نمایشگاه خودروی ژنو، نقطه عطفی در صنعت خودروسازی رقم زد. این خودرو به طور کامل توسط تیمی متشکل از طراحان زن طراحی شد و برای اولین بار در تاریخ، یک خودروی مفهومی از صفر تا صد توسط زنان تصور و اجرا شد.

هدف اصلی در طراحی YCC، ایجاد خودرویی بود که نیازهای خاص زنان را بهتر برآورده سازد، اما در عین حال برای تمامی رانندگان نیز سودمند باشد. تمرکز اصلی بر سهولت استفاده و راحتی قرار داشت و ویژگی‌هایی مانند ورود و خروج آسان‌تر، دید بهتر و حداقل نیاز به تعمیر و نگهداری در آن گنجانده شد.

از جمله نوآوری‌های برجسته YCC، عدم وجود کاپوت بازشونده بود؛ محفظه موتور کاملاً مهر و موم شده بود و کارهای تعمیر و نگهداری معمول مانند بررسی سطح روغن، از طریق هشدارهای روی داشبورد انجام می‌شد. طراحی ارگونومیک آن نیز شامل پدال‌ها و صندلی‌های قابل تنظیم با حافظه بود تا برای انواع مختلف بدن مناسب باشد.

فضای داخلی خودرو تمیز و بدون شلوغی طراحی شده بود و فضاهای ذخیره‌سازی اضافی، از جمله محفظه‌ای مخصوص کیف دستی بین صندلی‌های جلو، در نظر گرفته شده بود. درب‌های "گالوینگ" (Gullwing doors) که به سمت بالا باز می‌شدند، دسترسی به خودرو را، به ویژه در فضاهای پارک محدود، بهبود می‌بخشیدند.

همچنین، برای کاهش نیاز به نظافت مکرر، از مواد خود تمیز شونده در قسمت‌های بیرونی و داخلی استفاده شده بود. کوسن‌های صندلی نیز به صورت ماژولار طراحی شده بودند تا تعویض و سفارشی‌سازی آن‌ها آسان باشد. کنترل‌های فعال شونده با صدا نیز به منظور افزایش ایمنی و سهولت استفاده در حین رانندگی، در این خودرو گنجانده شده بودند.

در این خودرو از پیشرانه 5 سیلندر 2.5 لیتری استفاده شد.