راف پس از پنج سال انتظار، نسخه‌ی تولیدی پورشه ۹۱۱ آفرود الهام‌گرفته از مدل داکار را با نام رودئو معرفی کرد. برخلاف بسیاری از مدل‌های آفرود که فقط ارتفاع بیشتری دارند، رودئو بر پایه‌ی شاسی فیبرکربنی مونوکوک کاملاً سفارشی ساخته شده و به گفته‌ی راف، تنها خودروی آفرود واقعی دنیا با چنین ساختاری است.

به‌نوشته‌ی پدال، نمونه‌ی رونمایی‌شده از پورشه ۹۱۱ آفرود، با رنگ مشکی «جردن بلک»، رینگ‌های سفید فورج‌کاری‌شده و طراحی جذابش ظاهر جنگنده‌ای دارد. در قلب این خودرو موتور ۶ سیلندر تخت ۳٫۶ لیتری توربوشارژ و آب‌خنک قرار دارد که ۶۱۰ اسب‌بخار قدرت و حدود ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس ۶سرعته‌ی دستی به سیستم چهارچرخ محرک قابل‌تنظیم منتقل می‌شود.

رودئو برای مقابله با مسیرهای دشوار به سیستم تعلیق پوشراد با کمک‌فنرهای فعال و بازوهای دو جناقی مجهز شده است که علاوه‌بر بهبود سواری، ارتفاع خودرو را به ۲۴۲ میلی‌متر افزایش می‌دهد. همچنین ترمزهای کربن‌سرامیکی با کالیپرهای ۶پیستونه روی هر چهار چرخ، ایمنی و کنترل کامل این هیولای پرقدرت را تضمین می‌کنند.

راف برای تکمیل طراحی تهاجمی رودئو، عرض محورها را نسبت به مدل SCR افزایش داده و گلگیرهای پهن و محافظ‌های سپر جلو و عقب را به آن افزوده است. نتیجه‌ی کار خودرویی است که اصالت پورشه ۹۱۱ را با توانایی‌های رالی و آفرود ترکیب کرده و به مدل منحصربه‌فردی در دنیای خودروهای اسپرت و ماجراجو تبدیل شده است.