سرهنگ سیاوش محبی با اشاره به ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی اظهار کرد: در تصادفاتی که صرفاً خسارتی بوده و منجر به جرح یا فوت نمی‌شود، رانندگان موظفند پیش از جابه‌جایی وسیله نقلیه، محل استقرار چرخ‌ها را علامت‌گذاری کرده و بلافاصله خودروها را جهت جلوگیری از سدمعبر به کنار راه منتقل کنند. سپس در صورت نیاز می‌توانند درخواست حضور کارشناس پلیس دهند.

وی تأکید کرد: در صورت امتناع رانندگان از انتقال خودرو و ایجاد اخلال در رفت و آمد، مأموران راهنمایی و رانندگی موظف‌اند بنابر قانون، به طور مقتضی وارد عمل شده و مسیر را باز کنند.

سرهنگ محبی همچنین افزود: چنانچه تصادف منجر به جرح، فوت یا باقی ماندن اجسام و خودرو در مسیر حرکت وسایل نقلیه شود، مأموران انتظامی مکلفند با علامت‌گذاری دقیق محل استقرار اجساد یا وسایل، آن‌ها را از مسیر خارج کنند.

وی در بخش دیگری از سخنان خود موضوع کروکی را تشریح کرد و گفت: بر اساس آخرین مقررات بیمه‌ای، در تصادفات خسارتی تا سقف 53 میلیون و 300 هزار تومان و در صورت توافق و رضایت طرفین، دیگر نیازی به کروکی پلیس نیست و طرفین می‌توانند مستقیماً به شرکت بیمه مراجعه کنند.

سرهنگ محبی از شهروندان خواست در تصادفات خسارتی از توقف بی‌مورد در محل و انتظار برای پلیس پرهیز کنند و افزود:ماندن خودروها وسط معبر نه‌تنها موجب ترافیک و نارضایتی دیگر رانندگان می‌شود، بلکه ممکن است خود باعث تصادفات دوم و سوم شود.

وی در پایان تأکید کرد: هدف پلیس، حفظ حقوق شهروندان، کاهش زمان رسیدگی به تصادفات و جلوگیری از ایجاد گره‌های ترافیکی غیرضروری است.